RPM from exhaust BIKE RPM for Android

الاشياء الجيدة

إنه مجاني، وهو أمر ضخم بالنسبة لشيء في هذا المجال. فتحته، ووضعت هاتفي بالقرب من العادم بينما كانت الدراجة في وضع الخمول، وفي غضون ثوانٍ أعطاني رقمًا يطابق تقريبًا ما أظهرته علامتي الرخيصة لما بعد البيع. ليس دقيقًا، ولكنه قريب بما يكفي لملاحظة ما إذا كان الخمول ينخفض ​​أو يرتفع. الواجهة بسيطة للغاية - بدون زخرفة، مجرد شاشة كبيرة تعرض عدد الدورات في الدقيقة وعدد قليل من نطاقات التردد المدرجة أدناه. لم أكن بحاجة إلى معايرة أي شيء، وهو ما كان مريحًا لي. كما أنه لا يتطلب أذونات ميكروفون تتجاوز الوصول الأساسي، لذلك لا يصرخ عليك "برامج تجسس". لإجراء فحص سريع عند ضبط المكربن ​​أو ضبط استجابة الخانق، فهو مفيد بشكل مدهش.

غير جيد

ولكن هنا تكمن المشكلة - فهي تعمل فقط في وضع الخمول. بمجرد قيامك بتشغيل المحرك، فإن القراءات تتلاشى. يصبح الضجيج الصادر عن العادم فوضويًا، ولا يستطيع التطبيق مواكبته. لقد جربته عند 3000 دورة في الدقيقة وكان يرتد بين 1500 و4500. غير مفيد. وأيضًا، لا توجد طريقة لتعيين نقاط معايرة مخصصة أو الضبط لأنواع مختلفة من المحركات. إذا كنت تستخدمه في سيارة مزودة بمحرك توربو أو كاتم صوت عالٍ، انسَ الأمر - فالتداخل الصوتي يفسد كل شيء. والمطور؟ مجهول. لا يوجد موقع ولا دعم. إصدار واحد فقط على Google Play بدون تحديثات منذ سنوات. هذه علامة حمراء إذا كنت تعتمد عليها في أي شيء خطير.

خلاصة القول

إذا كنت من سائقي الدراجات النارية الذين يحتاجون إلى فكرة تقريبية عن عدد الدورات في الدقيقة الخامل على دراجة نارية هادئة ولا تمانع في القليل من التخمين، فإن هذا التطبيق يستحق التنزيل مجانًا. ولكن إذا كنت تريد قراءات دقيقة أثناء الركوب الفعلي، أو كنت تعمل على إعداد أعلى أو أكثر تعقيدًا، فتخطاه. هناك أدوات أفضل، حتى لو كانت تكلف المال. هذا فضول ممتع، وليس بديلاً عن اللمس الحقيقي. لذا، نعم - جرّب ذلك إذا كنت تشعر بالملل ولديك دراجة هادئة تسير في مكان قريب. لكن لا تعتمد عليه في أي شيء مهم. وبصراحة، إذا كنت تقضي وقتًا في هذا، فربما يجب عليك شراء جهاز حقيقي بدلاً من ذلك. سوف تشكر نفسك لاحقا.